10分鐘充滿電動車技術已成熟 充電樁行業前景及未來發展趨勢分析

• 2022年5月11日 WuYaNan來源：互聯網 521 28
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據工信部的數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關。新能源汽車保有量的快速提升，帶動了充電樁行業的高速發展，一批新技術對充電樁的賦能也正在加速進行。

10分鐘充滿電動車技術已成熟

根據工信部的數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關。新能源汽車保有量的快速提升，帶動了充電樁行業的高速發展，一批新技術對充電樁的賦能也正在加速進行。

充電樁產業在迎來高速發展的同時，一批新技術對充電樁的賦能也正在加速進行。在直流充電樁，也就是俗稱的快充充電樁上，如果用120KW(千瓦)充滿一輛電池容量為100kWh(千瓦時)的純電動車，一般耗時40分鐘到60分鐘之間。隨著充電樁技術的快速迭代，如今，就充電樁而言，只需要10分鐘左右就能充滿一臺容量為100KWh電動車的技術已經成熟，并在逐步落地過程中。除了充電時間將更快之外，充電樁與5G的結合，還將充電市場帶入了更智能化的時代。

根據中研普華研究院《2021-2025年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》顯示：

充電樁行業前景及未來發展趨勢分析

日前，國家發展改革委等10部門聯合印發意見，進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)數據顯示，截至2021年底，我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺，同比增長70.1%。聯盟信息部主任仝宗旗表示，我國充電基礎設施普及速度非?？欤?022年還會有重大突破，并將從“跑馬圈地”向精細化的運營服務轉變，服務能力將是充電基礎設施行業未來競爭的核心。

隨著新能源汽車保有量快速增長和傳統能源汽車平均油耗下降，汽柴油消耗量也將下降，傳統石油行業迫切需要清潔化轉型。

目前，我國已成為全球最大的新能源汽車市場。截至2021年12月底，新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.6%，同比增長59%。

在新能源汽車時代，電氣化正在迅速發展，2022年一季度新能源汽車滲透率達到20%，能源補充形態在逐步變化。加油站也面臨轉型與升級。將加電與加油結合，也是加油站助力碳達峰、碳中和的一種手段。

新能源充電樁行業充電模塊、電機、接觸器、斷路器等零部件制造項目。不過，與十年前傳統充電樁建設不同，“新基建”即“新型基礎設施建設”，側重于科技驅動基礎設施建設，推動傳統產業向網絡、數字、智能化發展。

目前新能源充電樁行業設施產業已形成國有、民營、混合所有制并存的格局。充電樁的建設和運營仍保持較高的集中度。其中國家電網投資63.3億元，建設42304個，占比61%、特銳德投資50億元，建設97559個，占比29%、萬幫新能源投資8.1億元 ，建設28521個，占比8%、中國普天投資2.1億元 ，建設14660個，占比2%。全國新能源充電樁行業基礎設施累計數量為124.5萬臺，同比增加43.8%。

充電樁行業集中度分析

充電樁行業地域來看，公共充電基礎設施建設區域較為集中的特點依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地區建設的充電樁行業占比達71.9%。

我國充電樁行業目前市場主要集中在特來電、星星充電、國家電網和云快充這三家頭部企業上，充電樁行業市場份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業的充電樁市場份額均在5%以下。

充電產業發展現狀分析

根據中國充電聯盟最新數據顯示，今年1-3月，充電基礎設施增量為49.2萬臺。其中，公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續上升，同比上漲538.6%。截至2022年3月，全國充電基礎設施累計達310.9萬臺，同比增長73.9%。

想了解更多關于充電樁行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2021-2025年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》。

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