MU5735事故將如何理賠？2022航空保險行業發展前景分析

• 2022年3月28日 WuYaNan來源：互聯網 1083 69
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“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部26日晚確認，東方航空公司MU5735航班上人員已全部遇難。目前，東航集團公司已經正式啟動理賠工作。

MU5735事故將如何理賠?

“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部26日晚確認，東方航空公司MU5735航班上人員已全部遇難。目前，東航集團公司已經正式啟動理賠工作。

誰承保了MU5735?

航空公司購買的保險主要有四個險種，包括機身及零備件一切險及其責任險、機身戰爭險、戰爭責任超賠和機身免賠額保險。我國民航機隊除海航系航司外，所有的航空器均由民航機隊大保單統保，包括上述四個險種。據核查，本次東航墜毀飛機由中國人保首席承保;平安產險廣東分公司等共保東航MU5735機身一切險及責任險;中國太保產險已核查確認跟單承保中國民航聯合保險機隊航空保險。

“航空保險”到底包含哪些保險責任?

航空保險，是指以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產保險的一種。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產損失時，由保險公司負責賠償。簡單來說，航空保險既保飛機，也保乘客。

機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿。

于普通乘客來說，個人購買航意險也可以獲得保險賠償。航空意外險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱，是專為航空旅客設計的一種商業意外險險種。航空意外險的保險責任是被保人在乘坐飛機的過程中，因飛機意外事故導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款給付保險金。

2022航空保險行業發展前景分析

近年來，飛機已經成為差旅的重要交通工具。不少人已經養成了購買航空意外險的好習慣，通常是登機之前在機場購買。這種與機票密切“搭配”的航空意外險，通常保額為40萬元，保費20元，保障期限為當次航班。而隨著網絡保險銷售平臺的日益興起，比起過去在機場購買與機票搭售的航意險，在網上買航意險可以獲得更自主、更實惠的選擇，保額翻倍的同時，所需保費可便宜到1至2成。

在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。保險金額按份計算，保費每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險金額為200萬元。保障時間是從意外傷害發生之日起180天以內。當然，對每一位航空旅客來說，是否購買航意險，這完全是自愿的。但不怕一萬，就怕萬一。防患于未然，最好能購買航意險。

需要特別指出的是,“飛機保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說,是否購買航意險完全是自愿的。

一旦客戶出險,幸存者可直接向保險公司索賠,遇難者家屬則可向航空公司或者保險公司查詢。在確認遇難者購買了某家保險公司的航意險后,可向該保險公司索賠。具體來說,投保人、被保險人或受益人應于知道或應當在事故發生之日起5日內通知保險公司,因不可抗力導致的延遲除外。有效索賠期限自被保險人或受益人知道或應當知道事故發生之日起,兩年為限。

中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內重要的航空市場。民航業的高速發展，對航空專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。

航空保險市場潛力巨大

到2020年，我國民航運輸機場總數將達到244個，新增機場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務，服務區域的人口數量占全國總人口的82%。據了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。對于航空保險來說，市場潛力是巨大的，目前，中國民航的飛機不論是購入的還是租入的都進行了投保。

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