國際物流行業現狀分析 數字化將成為不可逆轉的趨勢

• 2022年2月7日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 385 18
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國際物流的衍生是源于全球化經濟發展水平的提升，科技進步帶來時空的壓縮，一定地域范圍內人際交往所需的時間和距離，隨著交通與通訊技術的進步而縮短，人們的需求升級，航空貨運已成為高端產業國際供應鏈體系的核心環節。

國際物流的衍生是源于全球化經濟發展水平的提升，科技進步帶來時空的壓縮，一定地域范圍內人際交往所需的時間和距離，隨著交通與通訊技術的進步而縮短，人們的需求升級，航空貨運已成為高端產業國際供應鏈體系的核心環節。

就國際物流的基本內容來看，主要包含三個方面，分別是國際運輸和國際儲存以及國際存貨。對于外貿企業而言，要想實現競爭力的提升，必須要加強對這三個方面的管理。而就國際物流產業來說，其發揮著企業發展的神經和血管的作用，如果得不到有效發展，必然影響其物流成本，進而降低其利潤水平，并對宏觀經濟產生影響。

據中研產業研究院報告《2020-2025年中國國際物流行業市場深度調研及發展前景投資預測研究報告》分析

有專家表示，國際物流行業有數萬億的市場規模，目前，所有走出去的企業都面臨著這些問題，首先物流成本是非常高的，可能在某一些國家只有某一個項目一次生意，一家盈利非常弱。中國整個物流成本是14.3%，歐美國家大約在7%左右，中國國際物流成本相對來說是偏高。

當前，整個國際物流產業外部環境、市場需求、業務模式等發生了重大變化，服務單一、運輸成本高、信息交換效率低、運輸過程不透明、供應鏈上各角色的協同效率低等問題凸顯。而電子商務、物聯網、云計算、大數據、區塊鏈、5G、人工智能等數字技術則為突破這些瓶頸提供了可能性。

國際物流行業現狀分析

隨著全球化進一步深入，全球對中國商品需求量上升。據海關統計最新數據顯示，2021年前11個月，我國進出口總值35.39萬億元人民幣，同比增長22%，其中，出口總值19.58萬億元，同比增長21.8%，進口總值15.81萬億元，同比增長22.2%。

截至2021年12月，我國外貿進出口總值連續第18個月實現同比正增長;自2021年1月起，我國外貿月度進出口同比增幅就維持在兩位數的高位，并強勢保持至今。而新冠變異病毒奧密克戎出現后，預計所有對中國商品的需求還將穩步上升。

據《2021年全球50強貨運企業排行榜單TOP50》數據統計，50強企業主要分布在19個國家，其中美國有14家企業上榜，上榜企業數遠高于其他國家，中國7家企業上榜(中國內地3家，中國臺灣3家，中國香港1家)，上榜數略高于日本(6家)，其他國家上榜數在5家以下。

從收入規模來看，排行榜中有2家企業營收突破500億美元，營收在100-500億美元之間的企業有17家，營收在50-100億美元的企業有12家，榜單其余19家企業營收在20-50億美元之間。

在全球疫情爆發之時，國際物流的運價爆漲、一柜難求等問題突出。但疫情屬于偶發的外部因素，只是加速了問題的暴露。更長遠來看，國際物流行業本就面臨著業務轉型、服務提升等挑戰。整個國際物流行業將呈現又“旺”又“難”的局面。

數字化將成為不可逆轉的趨勢

數字經濟正在成為重組全球要素資源、重塑全球經濟結構、改變全球競爭格局的關鍵力量，國際物流企業數字化程度的提升在RCEP新格局中搶占市場同樣重要，國際物流企業以通過數字化的升級轉型，實現業務模式和管理組織的變革，拉動物流全產業鏈實現高效協同運營，運連網即通過數字化的升級整合產業鏈上下游的資源，為跨境電商提供最佳的國際物流解決方案。

經過這一輪疫情的考驗，很多物流企業都認識到了數字化服務的重要性，根據預測，預計在2—3年內，全行業電子報價、電子訂艙、線上可視化(E-quoting、E-booking、E-tracking)比例將達到40%以上，數字化將成為每一個中大型國際供應鏈企業的標配，成為企業創新突破的著力點。

想要了解更多國際物流行業的發展前景，請查閱《2020-2025年中國國際物流行業市場深度調研及發展前景投資預測研究報告》。

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