新能源汽車轉向市場驅動 新能源汽車增長趨勢怎么樣

• 2022年2月7日 YeYuJuan來源：互聯網 542 30
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新能源汽車是高增長的行業，2022年行業可能有高增長速度，增長速度具有很大吸引力。新能源汽車市場已從政策驅動轉向市場驅動，補貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限。

新能源汽車轉向市場驅動

新能源汽車是高增長的行業，2022年行業可能有高增長速度，增長速度具有很大吸引力。新能源汽車市場已從政策驅動轉向市場驅動，補貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限。

乘聯會數據顯示，2021年我國乘用車銷量2014.6萬輛，同比增4.4%。其中，新能源乘用車(EV、PHEV)銷量為298.9萬輛，增長169.5%。而乘用車全年同比凈增長的86萬輛車當中，新能源增長了188萬輛，燃油車則減少了102萬輛。

2021年，我國銷售新能源汽車352萬輛，同比增長160%，連續7年位居全球第一。但即便如此，目前我國新能源汽車滲透率只有約13%，全球新能源汽車滲透率不到10%，未來提升空間巨大，行業仍將快速增長。

乘聯會認為2022年新能源乘用車銷量將達到550萬輛，滲透率達到25%。中汽協則認為2022新能源汽車銷量500萬輛。

新能源汽車增長趨勢怎么樣

近幾年汽車行業的新能源化轉型給中國企業帶來了巨大的時代機會。以動力電池為代表的核心環節，中國企業在中日韓三強的激烈競爭中逐步從跟隨走向領先。動力電池企業的快速成長也帶動了材料企業的高速發展，不管是產能、產品品質、生產成本，都追上并在部分領域超越國外同行。得益于國產新能源車的發展，2021年，中國品牌乘用車銷售954萬輛，同比增長23%，市場份額44%，同比提升6個百分點，不斷擴大整體市場份額;汽車整車出口202萬輛，同比增長100%，創歷史新高。

隨著新能源汽車銷量快速穩定的增長和保有量的逐步提升，新能源汽車的補能焦慮將逐步替代里程焦慮成為主要矛盾，充換電行業將快速發展，市場空間大;同時大功率快充+800V電壓平臺、類寬帶運營+第三方統建統管、換電+BaaS模式等技術路線和商業模式的探索將為產業帶來新機遇。

2022年電池結構、磷酸鐵鋰材料、電解液添加劑創新，都將系統性提升均衡性能引領平價之路，全球新能源汽車降本增效有望加速，從而帶來滲透率的繼續提升。市場擔心新能車國內滲透率突破20%后，產業趨勢是否放緩削弱貝塔。從三段成功的新興產業周期經驗來看，滲透率突破20%后，滲透率及核心產品銷量的一階導仍會繼續上行或維持高位，下一階段才是高速滲透期，高速滲透的核心在于能否由技術突破帶來產品價格下降。在高速滲透的階段，產業競爭格局會更加復雜、技 術與產品迭代的難度會有上升。

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