國家發改委：健全冷鏈物流設施體系 冷鏈物流產業發展規劃及市場規模

• 2022年1月24日 HuangJiang來源：新浪 1397 92
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疫情爆發以來，醫療運輸方面十分需要冷鏈物流，國家也高度關注該領域的發展情況。從對國民經濟和民生保障角度來看，國家自然會投入更多力量并通過政策傾斜支持冷鏈物流產業。

國家發改委：健全冷鏈物流設施體系

1月24日消息，國家發改委印發《“十四五”現代流通體系建設規劃》。規劃提出，健全冷鏈物流設施體系。

推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設，加強與國家物流樞紐運行銜接，構建冷鏈物流骨干網絡。加強農產品產地預冷、分揀包裝、移動冷庫等設施建設，補齊生鮮農產品流通“最先一公里”短板，提高商品化處理水平;加強銷地高標準冷庫和冷鏈分撥配送設施建設，推動農產品批發市場以及商超等零售網點冷鏈物流設施改造升級，推廣新能源配送冷藏車，提高“最后一公里”冷鏈物流服務效率。

加大冷鏈物流全流程監管力度，消除“斷鏈”隱患，減少生鮮農產品流通領域損耗，保障食品安全。嚴格落實疫情防控要求，健全進口冷鏈食品檢驗檢疫制度。

根據中研普華出版的《2022-2027年冷鏈物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

冷鏈物流近年來得到了快速發展，且未來依然具有巨大的市場空間。疫情爆發以來，醫療運輸方面十分需要冷鏈物流，國家也高度關注該領域的發展情況。從對國民經濟和民生保障角度來看，國家自然會投入更多力量并通過政策傾斜支持冷鏈物流產業。

冷鏈物流產業發展規劃及市場規模

冷鏈物流相關產業政策陸續出臺，中共中央辦公廳、國務院、農業農村部、交通運輸部、商務部等多個部門陸續頒布相關政策法規，推進冷鏈物流行業發展。

國務院印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，首次從構建新發展格局的戰略層面，對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署，提出一系列務實、可操作、可落地的具體舉措，具有重要的里程碑意義。《規劃》的落地，也標志著冷鏈物流行業第一個五年規劃誕生。緊接著，國家發改委發布了《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》(以下簡稱《方案》)，對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統安排。

《方案》明確，“十四五”期間，將圍繞支撐構建“四橫四縱”的國家冷鏈物流骨干通道網絡，結合農產品生產、流通空間格局、大型消費市場以及冷鏈物流基礎設施區域分布，依托國家骨干冷鏈物流基地承載城市開展基地建設。到2025年，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節點設施網絡，帶動提升冷鏈物流規模化、集約化、組織化、網絡化運行水平，推動農產品產運銷一體化運作、全程“不斷鏈”水平明顯提高，有效發揮冷鏈物流在支撐農產品規模化生產、調節跨季節供需、減少流通環節損耗浪費、平抑市場價格波動、擴大優質供給等方面的重要作用。

我國冷鏈物流市場規模

隨著物聯網的迅猛發展，以及社區團購、帶貨直播等新模式的興起，生鮮電商增速明顯提升，進一步助推了冷鏈物流的成長。根據相關統計數據，截至2020年，我國冷鏈物流市場規模超3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

據中國物流與采購聯合會冷鏈物流企業星級評估委員會審定通過，截止到2021年10月，星級冷鏈物流企業已達106家。

交通運輸部昨天(1月17日)發布《關于做好2022年道路水路春運疫情防控和運輸服務保障工作的通知》，要求嚴格落實常態化客運服務疫情防控措施，分區分級嚴控載客率，重點監管進口冷鏈物流企業。

《通知》要求，嚴格按規定做好客運場站、交通運輸工具、高速公路服務區(停車區)通風消毒以及查驗旅客健康碼、開展體溫檢測、落實“一米線”外等候、設置隔離區等防控措施，分區分級嚴格控制交通運輸工具載客率。客運班線實行實名制管理，客運站經營者要規范健康碼查驗，避免個別人員利用截圖或他人健康碼通行。

欲了解冷鏈物流行業發展詳細分析，可點擊中研普華《2022-2027年冷鏈物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。

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