佳能珠海停產 員工補償方案確定 佳能正計劃將運用光學鏡頭技術制造車載攝像頭

• 2022年1月18日 GuoMeng來源：互聯網 1148 74
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近日，因全球照相機市場萎縮及新冠病毒肆虐，32年佳能相機珠海工廠宣布停產。隨后，有媒體爆出該公司員工補償方案。

佳能珠海停產 員工補償方案確定

近日，因全球照相機市場萎縮及新冠病毒肆虐，32年佳能相機珠海工廠宣布停產。隨后，有媒體爆出該公司員工補償方案。

歷年年報顯示，佳能珠海有限公司參保人數逐年減少，2017年-2020年參保人數分別為3266人、2517人、2045人、1317人。據媒體援引珠海高新區數據顯示，該公司最新員工數為870余人。

據數據顯示，2018年佳能的經營利潤為3425億日元，到了2020年其經營利潤嚴重下滑至1105億日元，在相機出貨量方面，到了2020年則只剩下不足900萬臺，在2021年11月全球數碼相機出貨量僅有732536臺，同比下降29.6%。

據媒體報道得知，佳能最近也正計劃尋找并開拓新的業務，將運用光學鏡頭技術制造車載攝像頭，用于汽車自動駕駛系統。

據中研普華研究報告《2021-2025年中國車載攝像頭行業競爭分析及發展前景預測報告》分析

CIS(CMOS圖像傳感器)是一種基于互補性金屬氧化物半導體的固體成像傳感器。CIS采用感光單元陣列和輔助控制電路獲取光信號，通過信號處理和圖像處理輸出數字化圖像信息。CIS主要應用于消費電子、汽車、安防、醫療四大領域，其中手機CIS市場規模最大。汽車CIS技術壁壘較手機CIS高，更追求穩定性與安全性。車載CIS作為車載攝像頭的核心硬件，隨著智能駕駛進入快速發展階段，在CIS應用領域的占比將提升。

得益于多攝手機的廣泛普及和安防監控、智能車載攝像頭和機器視覺的快速發展，CMOS圖像傳感器的整體出貨量及銷售額隨之不斷擴大。根據Frost&Sullivan統計，自2016年至2020年，全球CMOS圖像傳感器出貨量從41.4億顆快速增長至77.2億顆，期間年復合增長率達到16.9%。

車載攝像頭行業競爭分析及發展前景預測

預計2021年至2025年，全球CMOS圖像傳感器的出貨量將繼續保持8.5%的年復合增長率，2025年預計可達116.4億顆。車載CIS市場進入壁壘較高，目前市場競爭者較少，安森美處于壟斷地位;國內主要企業是韋爾股份(豪威科技)，比亞迪半導體、思特威均有少量供貨。車載CIS隨著ADAS與自動駕駛的進步將向高性能發展，車載攝像頭像素需達到800萬以上，且要求高光敏度，與清晰夜視效果，技術要求的提升將帶動車載CIS價格上漲。晶圓和封測行業產能短缺推動晶圓與封測的“漲價潮”，車載CIS硬件成本上升也將帶來車載CIS價格的增長。預計2021年我國車載CIS市場規模達到27.9億元。

從像素角度看，目前高端手機像素已達到64MP，甚至108MP，而汽車目前高端CIS像素為8MP，但從單價角度看，以8MP產品為例，汽車CIS單價為手機CIS單價的10倍。未來受益高階自動駕駛滲透，汽車CIS市場空間將快速打開，未來幾年自動駕駛汽車出貨量將保持高速增長，汽車領域將成為CIS廠商發展新藍海，預計2026年我國車載CIS市場規模達到106.1億元。

未來行業投資機會在哪?如需了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國車載攝像頭行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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