“十四五”期間首條千萬噸級輸油管道投產 我國油氣管道建設現狀及未來規劃

• 2021年11月18日 HuangJiang來源：新浪 652 38
• 繁體

國家石油天然氣基礎設施重點工程日照-濮陽-洛陽原油管道投產一次成功，這是“十四五”期間投產的首條千萬噸級輸油管道。日濮洛管道工程起自山東省日照市，終點為河南省洛陽市，途經山東、河南兩省10個城市，全長796公里，設計年輸油量為1000萬噸。

“十四五”期間首條千萬噸級輸油管道投產

11月18日，國家石油天然氣基礎設施重點工程日照-濮陽-洛陽原油管道投產一次成功，這是“十四五”期間投產的首條千萬噸級輸油管道，對于完善我國中東部地區特別是河南省供能結構具有重要意義。

日濮洛管道工程起自山東省日照市，終點為河南省洛陽市，途經山東、河南兩省10個城市，全長796公里，設計年輸油量為1000萬噸。

日濮洛管道工程投產前，中部地區每年有上百萬噸原油需通過火車運輸。相較于鐵路運輸，管道輸送能耗低、損耗小，安全和環保性更強，有效降低運輸成本。日濮洛管道投產后，將改變下游用戶用能部分依靠火車運輸的歷史。

油氣輸送管道的類型很多，分類方法不一。如按長度和經營方式分可將油氣輸送管道分為油田內部的管道和長距離油氣輸送管道。按被輸送介質的類型不同，可將油氣輸送管道分為原油輸送管道、成品油輸送管道、天然氣輸送管道、油氣混輸管道等。

早在1865年10月，美國修建了世界上的第一條輸油管道。該管道直徑為50mm，長約10km。1886年美國又建成了世界上第一條長距離輸氣管道。該管道從賓夕法尼亞州的凱恩到紐約州的布法羅，全長140km，管徑為200mm。

我國油氣管道建設現狀及未來規劃

我國油氣長輸管線總里程已達到16.5萬公里，其中原油管線為3.1萬公里，成品油管線3.2萬公里，天然氣管道10.2萬公里。

油氣管線作為能源行業重要的基礎設施，其安全有序運行關乎社會經濟秩序與國家安全。完善能源風險應急管控體系、強化重要能源設施、實現能源網絡安全更是我國“十四五”規劃中的重要組成部分。然而，現實的情況是，我國的油氣管線安全還面臨諸多挑戰。

2023年我國油氣管道數據將實現“全國一張網”。從國家管網集團獲悉，為提升我國油氣管網數字化、網絡化、智能化水平，油氣管道“工業互聯網+安全生產”建設日前正式啟動，2023年我國油氣管道數據將實現“全國一張網”。

中國原油綜合進口到岸價格指數

11月17日，海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國原油綜合進口到岸價格指數顯示，11月8日-14日，中國原油綜合進口到岸價格指數為123.93點，周環比上漲1.85%，同比上漲92.53%。

上海石油天然氣交易中心指數研發部表示，上周國際原油期貨價格震蕩下行。一方面，美國眾議院通過了規模約1萬億美元的基礎設施建設法案，一定程度上利多油價;但另一方面，通脹居高不下，美聯儲可能提早采取更為緊縮的貨幣政策。從基本面來看，美國原油庫存繼續增加，根據美國能源情報署(EIA)上周三發布的庫存數據顯示，截至11月5日當周，美國原油庫存環比增加100.2萬桶，上升至43510萬桶;同期，WTI交付地-俄克拉荷馬州庫欣地區原油庫存環比小幅下降3.4萬桶，至2638萬桶。

除此之外，截至11月9日當周，基金經理們持有NYMEX WTI原油期貨和期權的凈多頭頭寸增加約5.9%。截至上周五(11月12日)收盤，布倫特原油期貨合約的結算價較上周下降約0.69%，收于82.17美元/桶;美國WTI原油期貨合約的結算價較上周下降約0.59%，收于80.79美元/桶。

在現貨市場，截至上周五(11月12日)中東基準原油現貨估價周環比上漲，迪拜原油現貨估價為81.54美元/桶，較上周上漲2.86%，阿曼原油現貨估價為81.86美元/桶，較上周上漲2.47%。由于貿易流程原因，我國原油進口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現貨價格滯后一段時間。近期國際油價波動的影響將在后期原油進口到岸價格中逐漸顯現。

想知道更多油氣管道行業詳細分析，可點擊中研普華產業研究院出版的《2021-2026年中國油氣管道行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國油氣管道行業深度調研與發展趨勢預測研究報告

  油氣管道研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡