2021充電設施建設納入城市總體規劃 充換電基礎設施項目市場空間

• 2021年8月1日 HuangJiang來源：新浪 493 26
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最新數據顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，其中，純電動汽車占比81.7%，保有量為493萬輛。與之相應，截止2021年6月，我國公共類充電樁92.3萬臺，算上私人充電樁，全國充電基礎設施累計數量為194.7萬臺。

2021充電設施建設納入城市總體規劃 充換電基礎設施服務市場空間

據廣東省應急管理廳二級巡視員丁林介紹，目前全國電動自行車保有量是3億輛，廣東就達到2000多萬輛，其中廣州有300至400萬。

廣東正在制定相關法律法規。廣東從今年5月1日起施行《廣東省消防工作若干規定》。其中明確，禁止在不符合消防安全條件的室內場所以及疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動自行車、電動摩托車;禁止違反用電安全要求私拉電線、插座給電動自行車、電動摩托車充電;禁止在電動自行車、電動摩托車集中充電場所存放易燃、可燃物品。該規定還強調，若違反上述規定的，由有關部門依法處理;造成火災事故的，由消防救援機構或者公安機關依法處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

此外，廣東省公安廳正在制定《廣東省電動自行車管理條例》，其中明確規定，縣級以上人民政府應當將電動自行車停放場所及充電設施建設納入城市總體規劃。車站、地鐵站、醫院、商場、公園等大中型公共場所以及廠企、機關單位、住宅小區等場所應當按照《電動車停放充電場所建設要求》及有關規定、標準建設電動自行車停放場所。廣東省公安廳去年已就此文件公開向社會征求意見。

充電樁相關企業水漲船高，迎來新一輪融資潮。 今年5月、6月，兩個月內，云快充、特來電、依威能源、星星充電、昇科能源、中電智谷等6家充電樁相關企業獲得融資，其中特來電融資3億元，依威能源融資不少于3.5億元。投資它們的不乏寧德時代、普洛斯、國家電投、三峽集團、高瓴資本、IDG等知名機構。

各路巨頭看好的是行業廣闊的前景。最新數據顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，其中，純電動汽車占比81.7%，保有量為493萬輛。與之相應，截止2021年6月，我國公共類充電樁92.3萬臺，算上私人充電樁，全國充電基礎設施累計數量為194.7萬臺。

500萬輛新能源車對應200萬根充電樁，而據中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春推測，2030年，中國新能源汽車保有量將達到8000萬以上。顯而易見，充電樁市場仿佛剛剛鳴槍的馬拉松比賽，未來還有很遠的路，還有巨大的增長空間。

尤其利好政策的出臺，進一步加熱了充電樁賽道。5月20日，國家發改委、國家能源局聯合發布《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》，為充電樁建設進一步掃清障礙。

充電樁的快速建設無疑為新能源汽車的普及提供了保障。據公安部統計數據，截至今年6月，我國新能源汽車保有量為603萬輛。另據中汽協預測，今年我國新能源汽車銷量可達240萬輛左右，同比增長約76%。在數據向好的形勢下，充電樁企業與新能源車主的“體驗”卻有待提升。

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