跑贏賽道，跨境電商服務商要有綜合物流服務能力

• 2021年7月28日 YangJinZhu來源：互聯網 1305 85
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　　疫情使得全球線上零售滲透率提升，我國跨境電商得到了快速發展。艾瑞咨詢的數據顯示，按海關總署統計口徑測算，2020年中國跨境電商物流增量市場體量約3380-5070億元區間，2020年跨境電商進出口增速達31.1%，跨境電商物流市場達2.7萬億。

　　從另一維度看，根據電子商務研究中心的統計，2021上半年跨境電商融資事件數29起，同比去年同期9起上漲222%；融資總金額78.1億元，同比去年同期18.4億元上升324%。

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　　與此同時，與跨境電商相關的服務商生態也在快速成長。2020年下半年開始，以跨境電商SaaS、物流為代表的服務商開始頻繁獲得融資。2021年，幾乎每個月都有跨境電商服務商獲過億投資，上半年累計投資額達25億元，且多集中在B輪之前。

　　跨境電商服務商賽道中玩家眾多，分布在SaaS、物流、ERP、營銷等各個細分領域，如何跑贏其他選手成為頭部？依靠資源整合、運營整合能力，能提供多樣的、綜合的跨境物流服務的平臺也許是答案。

　　跨境電商服務商形態各異，物流細分賽道受關注

　　天眼查顯示，2021年我國有超60萬家跨境電商相關企業。Anker、SHEIN等品牌站上百億市值/估值，洋蔥、洋碼頭等跨境電商平臺開啟了上市進程。

　　跨境電商服務商也同時在成長。目前國內有200多家跨境電商服務商，按照模式分類，可分為提供軟件服務、營銷服務、金融服務、物流（渠道）服務等幾大類。服務內容涵蓋了倉庫管理、SKU選品、支付結算、跨境清關、全球營銷推廣等。

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（融資數據由36kr整理）

　　按照今年上半年的融資情況來看，提供精細化管理和數字化一站式解決方案的SaaS，以及跨境物流廠商的價值更受市場關注和重視。的確，跨境電商的“用戶-運力-貨品”閉環需要與跨境支付和跨境物流等環節聯動，物流（渠道）和支付就是跨境電商的底層基礎設施，是出海的關鍵。物流和支付的持續優化，不僅提升用戶體驗，也是企業降本增效的最核心環節。

　　物流數據除了提升用戶體驗，也是一種生產力

　　在物流這個運力服務領域，物流數據服務又是跨境電商業務環節中最具有價值的。

　　跨境電商包括進出口兩個部分。艾瑞咨詢預計，到2024年中國進口電商用戶數將達到3.1億人。艾媒咨詢和華泰證券的用戶調研結果顯示，進口電商的痛點集中在物流跟蹤慢、退換貨環節。

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（數據來源：艾瑞咨詢）

　　得益于強大的制造業和良好的疫情控制，國內供應鏈迅速恢復穩定，B2C出口跨境電商也迎來高速增長。物流對于改善這些平臺的用戶體驗同等重要。以物流數據為例，當海外用戶首次下單進口商品，清晰、更新及時的物流軌跡能夠提升體驗，建立對平臺的信任，從而提升后續在平臺復購的可能性。

　　無論是物流公司還是服務商都敏銳地嗅到了物流數據服務的重要性。2020年6月，申通國際宣布與全球物流查詢平臺17TRACK達成合作。后者支持覆蓋220個國家的物流單號查詢。

　　一年以后，2021年6月，一站式跨境電商服務平臺“店小秘”宣布已完成對17TRACK的全資收購，旨在打通數十萬賣家、數億海外消費者之間的物流追蹤通道。值得注意的是，店小秘在當月還宣布完成了1.35億元人民幣 B+輪融資。

　　物流數據服務商“快遞鳥”，從2015年起提供物流軌跡API，已對接國內1100多家物流公司系統，今年上線了國際物流查詢API，支持Fedex、USPS、UPS、DHL、EMS、TNT、比利時郵政、香港郵政等主流國際物流公司，將海外、清關、國內三段物流軌跡串連，一個單號追蹤到底，不需要通過多個快遞公司多個平臺跟進包裹情況。

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　　提升用戶的信任度和好感度是企業提供物流數據服務最顯而易見的好處，但對于服務商來說遠不止于此。當數據被打通，意味著物流各環節被打通，更多場景有了落地可能，供應鏈有了優化的空間。

　　除了物流軌跡接口，快遞鳥還提供SaaS物流管理工具、逆向物流服務，實現發貨、上門取件到簽收全流程管理，全程業務鏈路實時信息化。這一模式也將逐步從國內業務走向跨境業務。

　　如果說打車軟件實現的是利用互聯網調度運力，解決人和閑散客運車輛資源匹配的問題，快遞鳥要實現的是解決貨品、快遞員、運力匹配的問題。物流追蹤產生的是最基礎的數據，數據又是生產力。對于電商平臺而言，數據分析將為更合理配置、選址倉庫提供依據，優選出特定區域服務更好、效率更高的物流公司完成承運；對于物流公司而言，數據分析將進一步滿足發貨端的行業特定需求，優化運輸路線，從而提升時效，降低成本。在跨境這個涉及到多環節、長鏈條的服務場景中，利用物流數據優化效率的重要性更加凸顯。

　　未來，提供綜合物流服務的平臺才是贏家

　　縱觀市場就能發現，物流數據服務能力正成為廠商多元化布局中必不可少的一部分，是一項核心能力。未來，依靠資源整合、運營整合能力，提供多樣的、綜合的跨境物流服務的平臺才能跑贏賽道。

　　前文提到的“店小秘”，在收購17TRACK之前，旗下主要有跨境電商ERP系統、Amazon精細化運營系統和東南亞本土電商ERP系統等產品，收購17TRACK后，為其服務生態版圖填上了重要一塊，加速其全球化布局。

　　軟件服務商“易倉”致力于研發跨境電商ERP、國際物流TMS、海外倉WMS和跨境分銷M2B等管理系統，CEO陳磊在獲得4000萬美元B輪融資后表示，將進一步拓展物流業務，為產業上下游持續賦能。

　　從另一角度來看，或許更能說明物流數據服務之所以是核心能力的原因。國際電商SaaS平臺Aftership最初專注在國際物流追蹤服務，后來整合資源，建立了市場推廣、營銷運營、訂單管理、發貨打單、物流追蹤、退換貨服務在內的覆蓋電商業務環節的產品矩陣。

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　　快遞鳥在行業深耕6年，已建立物流快遞和發貨商之間的數據接口標準，對接1100多家快遞物流公司系統，針對電商平臺、系統軟件商（OMS、WMS、ERP、OA）等有系統化物流管理需求的各類型企業，以及各種發貨人提供標準的物流 API數據接口和 SaaS 系統，解決其物流全流程的在線管理問題。生態版圖從單一的物流數據服務拓展到運力交易服務。

　　當前跨境電商服務商正整體邁入一站式時代，雖然市場仍較為分散，但曾深耕于單模塊、垂直場景的廠商大都在進行多元化布局，擴張版圖。這又將考驗平臺資源整合、運營整合，優化供應鏈的能力。未來只有整合得好的，能夠提供多樣的、綜合的跨境物流服務平臺才能真正實現一站式服務，才能跑贏賽道。

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