中國航天科技集團有限公司官方微博4日發布通報稱，航天投資控股有限公司黨委書記、董事長張陶同志酒后打人事件發生以來，中國航天科技集團有限公司黨組高度重視，作出對張陶同志即日起暫停履職、配合調查的決定。
中國航天科技集團有限公司官方微博4日發布通報稱，航天投資控股有限公司黨委書記、董事長張陶同志酒后打人事件發生以來，中國航天科技集團有限公司黨組高度重視，作出對張陶同志即日起暫停履職、配合調查的決定。報道稱，航天投資控股有限公司一位喬姓董事長秘書表示，事發后，派出所已介入調查，結果未出，公司已將此事上報中國航天科技集團。目前我國航天科技市場發展現狀如何?
目前，空間站工程按計劃、按節點積極穩妥地推進，工程所需的關鍵技術已全面突破。預計從2021年到2022年，我國擬通過11次飛行任務，完成中國空間站的在軌建造。
從中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院獲悉，長征三號乙遙六十二運載火箭近日已經完成測試任務，即將裝車赴發射場，執行中國航天科技集團有限公司2020年的第一次宇航發射任務。
全球商業航天領域可能會有在新的領域進行穩定的投資以及維護現有的太空技術，資金主要來自政府和風險投資。目前，收入主要集中在商業太空市場，衛星監測和通信、以及商業的火箭發射。
2020年有新的太空技術和服務，但大多數還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術支持，以便有更廣泛商業市場和經濟回報。 現有商業太空服務供應商可能會繼續評估他們的商業模式和技術為市場的變化做準備，但預計不會產生重大影響，變化也不會超出了現有的研究和開發。
2020年是太空領域實現首個里程碑式增長的一年。太空生態系統，為下個十年實現更重大的變化奠定基礎。2020年，現有的商業太空公司將采取謹慎的態度，不太可能在商業航天領域投入更多資金。
2020年軍事太空飛行和建設太空能力的可能會得到持續性的關注。反衛星(ASAT)武器構成的威脅的引起了強烈關注?；诜葱l星的威脅，美國和其他國家正在技術和商業服務上的投資，以提高其太空軍事能力。
航空航天標準化的實施
伴隨航空航天技術的不斷發展，航空結構原材料的來源開始了新的選擇，經過多種材料的運用比較，復合材料逐漸走進航空航天的研究領域，逐漸被全面運用。復合材料在飛機結構上的運用，有效減輕了飛機本身的重量，減少了結構的復雜性，使目前的航空航天技術更便捷地從理論變現到實踐中。復合材料以更加優越的綜合性能逐漸取代傳統結構材料在航空航天領域中的地位，成為目前航空結構應用最廣泛的材料，并且復合材料巨大的用量使其開始成為影響航空航天事業的一個重要因素。復合材料在航空結構上的用量目前接近20%左右，隨著時代的發展和航空航天技術的不斷更新，航空結構對復合材料的需求量持續擴大。在航天器的研發領域，復合材料逐漸被廣泛運用于航天器的制造、巡航導彈的部件制造等方面”。
航空航天工業必須按照市場相關性和需求制定標準，必須要開發新的標準化程序和工具，保證所有利益相關方能夠對現有標準和在用標準的情況進行鑒別，并促進戰略標準化決議的實施;要妥善解決標準的知識產權問題，使標準數據易于與其他產品數據結合并沿著供應鏈逐級傳遞;要建立一個強有力的標準制定、協調、批準、技術狀態管理和頒布體系，使用戶能更容易地獲取產品全壽命周期各個環節所涉及的標準數據。
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