字節跳動?車輛檢測方法?專利獲授權? 2021年車輛檢測新規定標準改革

• 2021年6月8日 HuangJiang來源：新浪 410 20
• 繁體

北京字節跳動網絡技術有限公司“車輛檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質”專利獲授權。根據國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會近日發布的《機動車安全技術檢驗項目和方法》的規定，從2021年1月開始，汽車年檢將發生一次大改革。

汽車檢測 vehicle detection，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。汽車維護作業(或稱汽車保養作業)的核心是“維護”汽車技術狀況的完好。

字節跳動車輛檢測方法專利獲授權

6月8日，北京字節跳動網絡技術有限公司“車輛檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質”專利獲授權，公開號為CN110348374B。企查查專利摘要顯示，本公開實施例可以提高車輛檢測的速度，以及實現兼顧檢測準確率和檢測速度。

隨著人們對汽車安全性問題的重視，對汽車檢測不斷提出新要求，從而不斷推動汽車檢測維修市場的向前發展。從產業發展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業發展中一個服務性的環節催生了一系列相關的市場的進步，比如汽車檢測設備的發展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術裝備更加現代化和汽車數量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽車檢測技術和設備提出更高的要求;汽車維修業市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的技術和設備的發展前景極為廣闊。

根據中研普華出版的《2021-2026年中國汽車檢測行業市場深度分析及發展前景預測研究報告》顯示：

2019年起，北京，河北，山東，天津，河南，山西，廣州，海南，深圳9個城市開始全部實施國六標準。未來汽車尾氣的排放檢測將會更加嚴格，而且超過6年的車必須每年進行尾氣排放檢測，行業市場需求巨大。我國汽車保有量已達2.6億輛，2020年極大可能會將超過超過美國創下的2.78億紀錄。2019年新登記注冊汽車(即上牌量)2,578萬輛。與2018年相比，減少了95萬輛，同比下跌3.5%。2019年1-12月，我國汽車產銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。得益于國內疫情防控形勢持續好轉，到2020年9月汽車行業產銷明顯恢復，汽車行業產銷繼續保持回暖趨勢，促消費政策推動汽車銷量上升。2020年1-9月，汽車產銷1695.7萬輛和1711.6萬輛，同比下降6.7%和6.9%，降幅比1-8月，分別收窄2.9%和2.8%。

現代化科學技術的進步特別是計算機技術的進步使汽車檢測成為了對汽車的技術狀況進行測試和試驗的一門技術，目前汽車檢測已經基本實現了檢測控制和數據采集的自動化，正在積極利用計算機技術實現檢測線全自動，檢測站和政府監管網絡化。隨著物聯網和大數據的發展，未來將向實時監測和檢測數據高效分析的階段邁進。

新時期汽車檢修技術發展對于推動汽車檢修行業發展發揮著重要的作用，而要推動汽車檢修技術展現出自身的價值，汽車檢修行業還有必要完善檢修設備、提升檢修工作人員專業素養，從而確保汽車檢修實踐能夠適應汽車檢修技術的發展，并確保汽車檢修工作呈現出與汽車檢修技術相一致的發展方向，進而為汽車檢修行業發展構建良好的保障。在科學技術的不斷融合下，使汽車檢測技術更具智能化，汽車檢測設備更具高端化。

汽車檢測產業市場前景預測

從產業發展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業發展中一個服務性的環節催生了一系列相關的市場的進步，比如汽車檢測設備的發展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術的進步和上下游需求市場的擴張等。隨著汽車新科技的不斷升級，國家和各檢察機關對汽年檢測技術和設備性能會提出更高要求;汽車維修業市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的新技術和新設備的發展前景極為廣闊。現代化科學技術的進步，特別是計算機技術的進步使汽車檢測成為了對汽車的技術狀況進行測試和試驗的一門技術，目前汽車檢測已經基本實現了檢測控制和數據采集的自動化，正在積極利用計算機技術實現檢測線全自動，檢測站和政府監管網絡化。隨著物聯網和大數據的發展，汽車檢測技術向著智能化和大數據方向發展。隨著中國加強汽車安全保護，居民安全意識的提高，未來中國汽車檢測行業規模將保持穩定提升。

中國汽車銷量穩居世界第一，但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，預計未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2025年，中國汽車保有量將達到4.33億輛。汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統計依據，2019年底，中國汽車保有量達到2.6億輛，同比增長8.8%，其中，私家車(私人小微型載客汽車)保有量增加1,966萬輛至2.07億輛。汽車年檢量達5030萬輛次。預計2020年，中國汽車保有量將達到2.75億輛，屆時中國汽車年檢量將達5500萬輛次。

2021年車輛檢測新規定

根據國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會近日發布的《機動車安全技術檢驗項目和方法》的規定，從2021年1月開始，汽車年檢將發生一次大改革。相關文件顯示，新標準刪除了噪聲、車速表、懸架效率、經濟性、動力性，以及前照燈偏移量等6個項目，并對該輪胎花紋深度(重點車型轉向輪)、車輛舉升裝置和軸距的檢測設備提出要求。

以往的尾氣排放檢測，檢測員通常都是一腳油門踩到底，讓車主們心疼不已。但從明年起，這種動力性檢測項目將取消，換成OBD檢測。不僅可直接查看汽車數據，還能順便檢查汽車排放標準。

正常情況下，汽車經過改裝后需要向車管所備案，并且更換新的駕駛證。不過，汽車的重要參數不能改變，比如發動機、變速箱等等。另外，汽車的車身顏色也有規定，不能與應急車輛顏色相似，所以大家也要注意正規改裝。正常情況下，汽車經過改裝后需要向車管所備案，并且更換新的駕駛證。不過，汽車的重要參數不能改變，比如發動機、變速箱等等。另外，汽車的車身顏色也有規定，不能與應急車輛顏色相似，所以大家也要注意正規改裝。

車輛在使用過程中，難免會造成松動、故障，存在一定異響不可避免。在以往，對不符合噪聲排放標準的車輛，不予發放檢驗合格標志;改革后，該項檢測也將取消。新標準取消了電子手剎的檢測，避免了部分車型因啟動電子手剎而引起的系統沖突和電子故障。

前大燈作為夜間行駛的保障，只要不亂改大燈，基本上不會出現前照燈偏移的情況。為簡化汽車年檢流程，新規定只保留了前大燈亮度及色溫的檢測。

欲了解更多中國汽車檢測行業發展分析，可點擊中研普華《2021-2026年中國汽車檢測行業市場深度分析及發展前景預測研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國汽車檢測行業市場深度分析及發展前景預測研究報告

  汽車檢測 vehicle detection，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡