為進一步推動可再生能源開發、加快能源轉型進程，發展氫能、構建“電氫體系”成為重要路徑。
為進一步推動可再生能源開發、加快能源轉型進程，發展氫能、構建“電氫體系”成為重要路徑。
中國產業發展促進會副會長、氫能分會會長魏鎖指出，發電和制氫相結合，能夠打破電網平衡對新能源發電承載能力的局限，徹底打開新能源發電開發的空間，使風光資源得到充分的開發利用，電和氫相結合，可基本滿足社會各行業不同形式的能源需求。
“氫能與電能同屬二次能源，更容易耦合電能、熱能、燃料等多種能源，并與電能一起建立互聯互通的現代能源網絡。”謝宏文指出，可再生能源具有明顯的分布和不穩定生產的特征，氫能與電能的深度耦合恰恰能支撐更高份額的可再生能源電力的發展，同時，可再生能源制氫與氫儲運、氫應用技術的不斷進步，有望使部分優勢地區的可再生能源擺脫電網設施及消納條件的限制。
當前，氫能發展尚處起步階段，但隨著中國石化(4.260, -0.03, -0.70%)、國家電投等央企入局，產業發展步伐正日漸加快。中國石化銷售股份有限公司發展規劃首席專家江寧表示，以可再生能源發電獲得的清潔電力進行電解水制取的氫氣，全程沒有碳排放，是氫能發展的終極目標。
氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油、天然氣可以直接開采，今下幾乎完全依靠化石燃料制取得到，如果能回收利用工程廢氫，每年大約可以回收到大約1億立方米，這個數字相當可觀。
氫能是公認的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發展規劃，并且我國已在氫能領域取得了多方面的進展，在不久的將來有望成為氫能技術和應用領先的國家之一，也被國際公認為最有可能率先實現氫燃料電池和氫能汽車產業化的國家。
近年來，隨著氫能利用技術發展成熟，以及應對氣候變化壓力持續增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經納入我國能源戰略，成為我國優化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰略選擇。氫能產業基礎設施是發展氫能產業的前置條件，能帶動高端裝備制造業快速發展、促進產業結構調整。
氫能產業基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發展成熟;氫安全技術發展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發展滯后于美國、日本及德國等發達國家，但近幾年來呈現快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業發展的引領作用逐步顯現。
目前國內的億華通、新源動力在燃料電池系統核心技術方面都接近國際先進水平。2019年4月，中國科技大學成功制備了釕單原子合金催化劑，有效解決了高效廉價電解水制氫世界性難題，標志著中國向氫能廣泛應用的綠色未來邁進了一大步。到2020年，我國氫能產業基礎設施發展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產能規模將達到720億m3;燃料電池車輛達到10000輛;氫能軌道交通車輛達到50列;行業總產值達到3000億元。到2030年，氫能產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分，產業產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業基礎設施技術標準體系完善程度迫近發達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發展及服務平臺建設形成對氫能產業發展的有效支撐。
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