互聯網時代“電商+快遞”成為新業態，融資壓力重構快遞業格局。2016年蘇寧與天天快遞的重組，提供了一個“電商+快遞”的范本，在“四通一達”上市之后，擁有資金實力的一線快遞企業將會加速碾壓中等規模的二三線快遞企業，后者的融資愈發困難或是被清洗出局或是被并購
互聯網時代“電商+快遞”成為新業態，融資壓力重構快遞業格局。2016年蘇寧與天天快遞的重組，提供了一個“電商+快遞”的范本，在“四通一達”上市之后，擁有資金實力的一線快遞企業將會加速碾壓中等規模的二三線快遞企業，后者的融資愈發困難或是被清洗出局或是被并購已然成為趨勢。
近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。
2020年以來，我國快遞業務量增速經歷了從負到正再到重回高位區間運行的轉變。進入二季度，隨著復工復產復市持續推進，快遞業務增速明顯加快，重回30%以上的高速增長區間。當前，郵政快遞業日均2億多件已成常態，日均服務用戶近4億人次。
據國家郵政局中國快遞大數據平臺實時監測，我國2020年快遞業務量突破800億件，實現自9月10日我國年內快遞業務量達500億件以來，每月增長百億件的“四連跳”。
受疫情影響，全球經濟陷入大衰退，各類市場和經濟活動大受影響。我國堅持統籌做好疫情防控和經濟社會發展，做好“六穩”工作，落實“六保”任務，從第二季度開始經濟逐步走出“低谷”，GDP增速轉正。在此過程中，線上市場得到普遍開發，數字經濟凸顯出強大活力。
目前，我國快遞業務量日均3億件已成常態，日均服務用戶4億多人次。郵政快遞業規模不斷擴大，郵政業業務總量和快遞業務量翻了近兩番，快遞業務量和快遞業務增速連續穩居世界第一。快遞包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。高效的寄遞服務有效促進了電子商務的繁榮發展，年支撐網上零售額超10萬億元。
有關預測顯示，2025年全國快遞業務量將達1500億件。快遞業觀察人士表示，得益于包容的監管氛圍和電商成交額的持續增長，中國民營快遞在短短十余年間成長迅猛，這張“第二條高鐵網絡”已成為暢通內外經濟循環的重要動脈。
當前，我國正在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。快遞業務量增加，線上消費復蘇，跨區域甚至是跨國別的快遞業務加快流通，顯然有利于加快構建新發展格局。欲想知道中國電商快遞行業市場全景調研及投資價值評估，請點擊《2020-2025年中國電商快遞行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》
2020-2025年中國電商快遞行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
中研普華通過對電商快遞行業長期跟蹤監測，分析電商快遞行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深...
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機構預測2025年我國快遞業務量將達1500億件 電商快遞市場投資趨勢預測 
