2020年，新冠肺炎疫情給中國物流行業帶來了嚴峻考驗。為此，全國物流行業緊跟黨中央決策部署，扎實做好"六穩"工作，全面落實"六保"任務，統籌推進抗擊疫情和現代物流體系建設，交出了一份不同尋常的成績單：2020年1-2月全國社會物流總額同1
2020年，新冠肺炎疫情給中國物流行業帶來了嚴峻考驗。為此，全國物流行業緊跟黨中央決策部署，扎實做好"六穩"工作，全面落實"六保"任務，統籌推進抗擊疫情和現代物流體系建設，交出了一份不同尋常的成績單：2020年1-2月全國社會物流總額同比下降11.8%，2月份中國物流業景氣指數跌至26.2%。經過艱苦努力，從7月份起主要指標由負轉正。1-11月全國社會物流總額266.2萬億元，同比增長3%;11月份中國物流業景氣指數為57.5%，升至年內最高點。
國家郵政局監測數據顯示，2020年12月21日，中國快遞年業務量首次突破800億件，再次刷新快遞年業務量紀錄。物流業的強大韌性為中國經濟運行率先由負轉正作出了重要貢獻。
不僅如此，中國產業鏈供應鏈也實現穩定運行。疫情防控期間，面對疫情阻斷和貿易霸凌沖擊，"斷鏈"威脅加大，黨中央及時決斷，保產業鏈供應鏈穩定被納入"六保"工作。現代供應鏈試點城市及企業創新發展，物流業與制造業深度融合，力推強鏈固鏈補鏈。首批A級供應鏈服務企業出爐，力促供應鏈升級發展。中歐班列全年開行超過一萬列，成為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定的"先行官"。
我國是全球物流大國。經過30多年的發展，物流業已經發展成為重要的現代服務業，是國民經濟的支柱產業。特別是近年來，我國物流行業保持快速發展，全社會物流總額呈不斷上漲趨勢。業內人士指出，在結構調整、產業優化、降本增效的背景下，物流業也將伴隨著信息技術、智慧物流、市場升級等帶來的發展機遇。
“十三五”以來的五年，是人民用郵獲得感最強、創新驅動成效最好、企業實力增長最快、貫通一二三產業最實、國際影響力最大的五年，行業地位作用日益凸顯，公共服務不斷優化，發展質效顯著增強，治理能力持續提升，行業影響力大幅提高，全面建成與小康社會相適應的現代郵政業勝利在望，為建設郵政強國奠定了堅實基礎。2020年全年郵政業業務總量和業務收入分別完成2.1萬億元和1.1萬億元，同比分別增長29.4%和14.1%，業務收入與GDP比值超過1%;快遞業務量和業務收入分別完成830億件和8750億元，同比分別增長30.8%和16.7%。新增社會就業20萬人以上，支撐網絡零售額10萬億元以上。服務滿意度穩中有升，行業運行平穩有序，綠色發展水平持續提升，在經濟社會發展中作用凸顯，為扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務作出了積極貢獻。
預計2021全年郵(快)件業務量完成1219億件，同比增長12%左右;全行業業務收入完成1.2萬億元，同比增長11%左右。其中，快遞業務量完成955億件，同比增長15%左右;業務收入完成9800億元，同比增長12%左右。欲想知道中國郵政物流行業深度調研及發展策略，請點擊《2019-2025年中國郵政物流行業深度調研及發展策略研究報告》
2021-2025年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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