中國是一個農產品生產、消費和貿易大國,農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,食品冷鏈起到的作用越來越突出。此外,除了農產品以為,醫藥、餐飲連鎖、快消品也是食品冷鏈中主要
中國是一個農產品生產、消費和貿易大國,農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,食品冷鏈起到的作用越來越突出。此外,除了農產品以為,醫藥、餐飲連鎖、快消品也是食品冷鏈中主要的運輸商品。
近年來,隨著中國居民收入水平的穩步增長,消費水平也提高。而在互聯網的普及下,人們的生活方式發生了變化,對于農產品、食品、醫藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網購、生鮮電商、蔬果宅配等來說,運輸環節十分重要。受益于這類消費的增長,國內食品冷鏈市場也快速發展。
2018年冷鏈物流市場規模達到3035億元,比上年增長485億元,同比增幅19%。冷鏈物流市場前景廣闊、需求持續打開,未來市場規模將保持增長趨勢。預計2019年這冷鏈物流市場規模將達3800億元。到2020年,市場規模將近4700億元。
2018年中國進口食品總額將首次超過700億美元,20年來增長15.2倍,進口食品背后的冷鏈物流市場潛力巨大。與此同時,隨著京津冀一體化、大灣區建設和海南等更多自貿區的開放,區域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產生很多新機遇。
近幾年,與冷鏈物流相關的政策發布較多,國家出臺了40多項政策,地方政府出臺了100多項政策。首個食品冷鏈物流強制性國家標準也于今年發布,整個營商環境朝著合規的方向發展。
中國現在是全球最大的食品消費市場,不管是食品生產還是食品進口,一直保持著高速增長。從市場規模來看,需要冷鏈服務的食品超過了10萬億元級。然而,到目前為止美國人均冷庫容量是我國的13.44倍,日本是我國的2.58倍。尤其需要指出的是,中餐的復雜程度相比于西餐而言要復雜得多,因此,實際上我們的需求更大。此外,在冷藏車方面,美國人均冷藏車數量為我國的15倍,日本為我國的12倍。
今年全球新冠肺炎疫情嚴重,而到目前為止,中國是唯一實現正增長的主要經濟體,并且在第三季度實現經濟快速回暖,人民日常生活基本恢復。接下來的發展趨勢依然是全球化,盡管我國食品產量能基本供應人們的需求,但我國的奶制品、肉類和水產品,特別是海產品都需要大量的進口。因此,未來全球化的發展趨勢會快速恢復。
從未來的消費市場來看,中國的零售創新已經走在全球前列,所有的新零售、社區店,包括近期發生的“買菜大戰”,大家都在爭奪最后一公里,在為社區而戰。這是因為消費者的購買習慣發生了巨大的變化。疫情之下,大家出不了門,只能轉為線上購物,因此消費者對于線上購買的需求快速提升,而現在冷鏈物流配送已經進入分鐘級,消費者出現的這些變化,導致零售行業的創新,甚至整個餐飲行業的創新迅速加劇。相信在接下來的五年,不管是餐飲、超市,還是便利店、社區店都會迅速的連鎖化、規模化。同時,我國的生產企業也會朝著規模化方向發展,快速擴張,國家層面也會繼續加大投入力度。欲想知道中國食品冷鏈行業市場全景調研與競爭格局分析,請點擊《2019-2025年中國食品冷鏈行業市場全景調研與競爭格局分析報告》

2019-2025年中國食品冷鏈行業市場全景調研與競爭格局分析報告
中國是一個農產品生產、消費和貿易大國,農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,食品冷鏈起到的作用越來...
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