電解液價格是多少?10月9日，數據顯示，9月28日，電解液(磷酸鐵鋰)報3.6萬元/噸，本月累計上漲20%，創下近十個月新高;電解液(錳酸鋰)報2.9萬元/噸，本月累計上漲49%，創下了近17個月新高。
電解液價格是多少?10月9日，數據顯示，9月28日，電解液(磷酸鐵鋰)報3.6萬元/噸，本月累計上漲20%，創下近十個月新高;電解液(錳酸鋰)報2.9萬元/噸，本月累計上漲49%，創下了近17個月新高。電解液價格上行的背后是成本提升及下游需求回暖。從成本端來看，9月以來，電解液原料六氟磷酸鋰漲幅超過7%，溶劑碳酸二甲酯漲幅超過70%。從需求端來看，新能源汽車市場顯著回暖，動力電池裝機量大幅攀升。
2020新型電池行業市場前景及現狀分析
隨著全球范圍內電子信息產品制造業的迅猛發展，與電子產品小型化、便攜化相適應的新型電池產業獲得了前所未有的發展機遇。以鋰電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產業步入了高速成長期，產業規模增長迅猛。在作為外力的下游制造業市場需求拉動和作為內力的自身技術進步持續推進的雙重作用下，新型電池產業的產業鏈日趨完善、產業內涵進一步豐富、產業轉移趨勢合理，產業發展的勢頭強勁。
隨著新技術的突破和新結構的應用，鉛碳電池、雙極性電池、非鉛板柵電池等先進鉛酸蓄電池的不斷問世，改變了質量能量比偏低、循環壽命較短等不足，并且隨著法規制度的逐步健全和管理水平的提升，鉛污染的風險也可防可控。為鉛酸蓄電池產業的持續發展注入了新的活力。在未來，鉛酸蓄電池仍將在備用電源、儲能、起動、動力等應用領域發揮重要的作用。
鉛酸蓄電池組成簡單，再生技術成熟，回收價值高，新型電池是最容易實現回收和再生利用的電池。全球再生鉛產量已經超過原生鉛產量，美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過98.5%，中國廢鉛酸蓄電池的再利用率也達到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成復雜，再生成本高，回收難度大，再生產業難以實現市場化運營。
中國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國和出口大國。中國鉛酸蓄電池行業主要實行以銷定產，鉛酸蓄電池生產數量減去出口的數量大致為國內消費數量。在“十三五”期間鉛酸蓄電池產量預計復合增長率為10.76%，至2020年新型電池產量達到35000萬kVAh。近年來，通過行業持續的技術引進、消化、吸收和歐、美、日、韓等國家在中國的投資建廠，中國鉛酸蓄電池主要類產品的制造技術已經接近國際先進水平。
一、行業盈利能力分析
圖表：2016-2019年中國動力電池行業凈利率情況
數據來源：中研普華產業研究院整理
動力電池行業的進入壁壘較高，國內新型電池企業較少，行業附加值較高。從近幾年行業的凈利率來看，總體保持在10%以上，行業盈利能力較強。隨著2019年新能源汽車補貼政策的滑坡，預計2019年動力電池行業凈利率會有一定幅度的下滑。
關于新型電池行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國新型電池行業發展現狀分析與投資前景預測研究報告》。
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