據廣東省政府2020年制定規章計劃和政府立法工作制度最新要求，為加強廣東省電動自行車管理，從源頭破解電動自行車管理難題。廣東省公安廳發布了關于《廣東省電動自行車管理條例(征求意見稿)》公開征集意見的公告規定電動自行車登記后方可上路行駛。
10月1日電動車新規實行。據廣東省政府2020年制定規章計劃和政府立法工作制度最新要求，為加強廣東省電動自行車管理，從源頭破解電動自行車管理難題。廣東省公安廳發布了關于《廣東省電動自行車管理條例(征求意見稿)》公開征集意見的公告規定電動自行車登記后方可上路行駛。
據了解，廣東省公安廳在前期調研基礎上，修改形成了《廣東省電動自行車管理條例(征求意見稿)》。公開征集意見的時間到2020年10月1日為止。屆時，如擬規定的方案通過，電動自行車不僅要禁止拼裝、加裝、改裝電動自行車，還要經交管部門登記后方可上路行駛。
根據中研普華研究報告《2020-2025年電動摩托車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析：
電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心，也是區別于用內燃機驅動車最大不同點。
據不完全統計，電動車現在已有保有量達到3.5億輛，也就是說我國每平均4人就擁有一輛電動車，但是，隨著去年新國標的落地，電動車也被限制，并且新國標只是開始，在之后每個月基本上都能出臺電動車相關的管理新規。
電動自行車增加條例如下：
1、電動自行車禁止拼裝、加裝、改裝電動自行車
《條例》規定，禁止任何單位或者個人拼裝電動自行車;加裝、改裝電動機或者更換不符合國家標準的電動機和蓄電池等動力裝置;擅自拆裝廢舊蓄電池;加裝、改裝車篷、車廂、座位等裝置影響安全的，兒童安全座椅除外;拆除或者改動限速裝置;法律、法規規定的其他影響電動自行車通行安全的加裝、改裝行為。
2、經交管部門登記后方可上路行駛
《條例》規定，電動自行車實行登記制度，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。
溫馨提示：
如違反《條例》規定的行為者，將按照相關法律、法規罰規定的。構成犯罪的，依法追究刑事責任。其中包括利用電動自行車從事經營性客運或者貨運活動的，由交通行政管理部門責令停止經營，并處二千元以上一萬元以下罰款。電動自行車駕駛人違反本條例道路通行規定，違法行為輕微，違法行為人自愿接受交通安全現場學習教育或者協助交通警察維護交通秩序的，可以免于處罰等。
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2020-2025年電動摩托車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括：電力...
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